原创 莱万认罪,又一个离职前疯狂下载技术资料的人要入狱了

2020-03-23 18:05:31 作者:我会保护  阅读:167 次  点赞:0 次  鄙视:0 次  收藏:0 次  由 06217.com 收集整理
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企业高层的铤而走险折射了自动驾驶技术的激烈竞争

硅谷最顶尖自动驾驶技术工程师之一的Uber前高管安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski,以下简称莱万)承认,他从谷歌窃取了商业机密。

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莱万19日向旧金山联邦法院提交了与检方达成的认罪协议。两周前,由于被指控窃取谷歌的自动驾驶汽车机密后加入Uber,他在与谷歌的民事纠纷中被裁定赔偿1.79亿美元,不得不申请破产。

认罪协议以及申请破产的文件标志着莱万从无人驾驶技术独角兽企业的巅峰跌落下来。谷歌对它的前工程师仍穷追不舍,战略性地寻求仲裁裁决,并要求对他提起刑事诉讼。谷歌促成的破产申请使他很难对刑事指控进行辩护。

“莱万愿意接受处罚,并期待着解决这个问题。”他的律师迈尔斯·埃利希(Miles Ehrlich)在一份电子邮件声明中说,“莱万是一个很有天赋的年轻人,他可以为快速发展的人工智能和自动驾驶世界做出很多贡献,我们希望能够请求让他继续他的生活,把精力放在最重要的事情上。”

根据联邦量刑指南,莱万将面临长达30个月的监禁。作为认罪协议的一部分,他同意接受33项指控中的一项,以换取检方撤销另外32项指控,否则他可能会被判10年的监禁。

Waymo在一份电子邮件声明中表示,这名Uber前高管的认罪协议“终结了我们公司和Uber的一个重大案件,并突显了Waymo知识产权的价值”。

莱万曾是谷歌的工程师,在谷歌旗下的自动驾驶部门Waymo工作,是自动驾驶汽车项目的创始人之一,之后于2016年从Waymo离职成立了自己的自动驾驶卡车公司Otto。2016年,Uber以6.8亿美元收购Otto,莱万多夫斯基随后领导Uber的自动驾驶部门。

2017年2月,Waymo起诉Uber和莱万,指控后者使用莱万窃取的技术开发自动驾驶汽车。Waymo查出他在离职前的六个星期里下载了超过1.4万份9.7GB的机密文件,并早在2015年夏就在与包括前Uber CEO卡兰尼克在内的Uber高管进行接触。

最终Uber与Waymo达成和解,Waymo获得了Uber公司0.34%的股份,Uber则停止自由使用Waymo的技术。而莱万多斯基已被Uber开除,且因违反雇佣合同必须向谷歌支付1.79亿美元。

莱万同意向Waymo支付约75万美元的赔偿金,以支付其协助调查的费用。这名Uber前高管的另一名代理律师在他被指控后不久对一名联邦法官说,扣除税金和离婚因素后,他的净资产将减少到7200万美元。

本文关键词:指控 , 驾驶 , 认罪

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